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        沈陽蓄電池研究所主辦

        業務范圍:蓄電池檢測、標準制定、《蓄電池》雜志、信息化服務

        您現在的位置:首頁 >> 組織機構

        沈陽蓄電池研究所

        作者: 沈陽蓄電池研究所 來源:

        沈陽蓄電池研究所是國家鉛酸蓄電池行業管理歸口所?,F設有科研、理化、檢測、情報、標準等七處室。中國鉛酸蓄電池行業協會、鉛酸蓄電池標準化技術委員會、機械工業蓄電池科技情報網均設在沈陽蓄電池研究所。沈蓄所歷經四十多年的發展,幾代人的艱苦努力,積累了雄厚的科研實力和基礎設施,能夠開展多學科、多領域的鉛酸蓄電池研究。近幾年,沈陽蓄電池研究所為適應行業發展的需要,在搞好行業管理、狠抓科研的同時,把對外技術服務、技術開發作為一項重要的工作來做,為行業發展做出了卓越成效的工作。  
          沈陽蓄電池研究所所長張瑞和全體同仁以振興行業為己任,竭誠為全國的鉛酸蓄電池同行提供優質、便捷的服務。歡迎各位同仁來所、來函聯系。


          到沈蓄所來是您無悔的選擇!


        沈陽蓄電池研究所科研室簡介:

        沈陽蓄電池研究所的前身是沈陽蓄電池廠技術室;成立于1949年8月,1966年改為一機部蓄電池研究室,1972年10月改為沈陽蓄電池研究所。
        科研室是由沈陽蓄電池廠技術室逐步發展過來,在1972年以前科研室主要工作是負責沈陽蓄電池廠開發新產品和生產工藝改進及貫徹實施;1972年至1996年工作范圍進行調整,除完成沈陽蓄電池廠所需的科研任務之外,同時承擔全國蓄電池行業技術發展工作,1996后研究所科研室工作完全走向市場,工作范圍為對外科研成果轉讓,技術難題的攻關、現場指導、新工藝的采用和推廣等。

        科研室主要科研成果:
        1950
        年研制成功,形成式1K型正極板;1951年開始生產形成式KQ型正極板;
        1950年仿制蘇12-A-10型航空蓄電池及1951年仿制蘇12-A-30、12-A-50型航空蓄電池,為抗美援朝做出了貢獻,也為我國航空型蓄電池生產奠定了基礎;
        1952年研制用于電氣車作動力牽引電源的VF-16型蓄電池,正極板為半形成式、即在純鉛制的板柵上充填鉛活物質的涂膏極板;
        1952年仿蘇研制6-CT-126型坦克用蓄電池將國內第一代坦克用蓄電池,外殼采用防震木質結構;
        1953年仿捷試制3—M—12型蓄電池為南昌摩托車廠配套;
        1957年開發起動用蓄電池在全國第一次行走質量評比中各項性能指標居領先地位;
        1959年開發用過熱蒸汽干燥處理干荷電坦克用723—59型蓄電池;
        1962年在產品改進中,首先將木質隔板改用橡膠隔板,提高了蓄電池壽命;
        1969年首先在低溫蓄電池采用推廣了烤膠添加劑工藝新配方;
        1970年由張生泉、何戰非研制的《低溫蓄電池》,在1978年7月獲全國科技大會獎;
        1976年由林金樹研制的GGM—1000、100型消氫式蓄電池,1978年6月獲全國機械工藝科學大會獎;
        1976年由佟慶生主管設計《防爆機車用特殊型鉛蓄電池》,1982年獲第一機械工業部科技成果三等獎;
        1979年由張丕超主管設計的6—QA—120S型起動用蓄電池,1980年獲遼寧省科技成果三等獎;
        1982年由黃起庚主管的GGF—200型蓄電池,1984年獲第一機械工業部科技成果三等獎;
        1982年由佟慶生主管設計高比能量D—380型牽引蓄電池,1984年獲第一工業部科技成果三等獎;
        1983年由潘巧珍研究試驗《鉛蓄電池低銻板柵合金研究》,1984年獲第一機械工業部科技成果三等獎,1985年獲遼寧省科技成果三等獎;
        1986年由任春萍、張丕超主管設計的6—QA—100S蓄電池,1986年獲遼寧省機械廳科技成果二等獎;
        1987年通過采用引進技術設計電站用GFD型蓄電池,1988年獲沈陽市人民政府優秀新產品二等獎;
        1987~1989設計開發通訊用閥控密封鉛酸蓄電池;
        1990年完成小型閥控密封式鉛蓄電池開發設計,獲得機械工業部科技二等獎;
        1995年完成膠體閥控式蓄電池的開發設計;
        1995年完成鐵路內燃機車用閥控密封式鉛酸蓄電池開發設計,并且一次通過鐵科院全項性能檢測,被沈陽蓄電池廠采用后,被鐵道部確定為主機廠配套使用蓄電池;
        1996年完成起動用液體密封式鉛酸蓄電池的開發設計;
        1999年完成電動助力車用閥控式蓄電池開發、設計;
        2000年完成鐵路客車用6—TM—60閥控密封式鉛酸蓄電池開發設計;
        2001年完成離散型風能及風能互補發電系統用鉛蓄電池的研制;
        2002年完成管式正極板電動車用鉛蓄電池開發設計;
        2003年承擔鉛酸蓄電池產品生產許可證企業生產條件審查的咨詢工作;

        科研室現有技術人員10名,其中高級工程師5名、工程師4名、助理工程師1名;

        業務范圍:科研成果轉讓、技術難題的攻關、現場指導、新工藝的采用和推廣,蓄電池產品生產許可證企業生產條件審查的咨詢等。


        沈陽蓄電池研究所科研室
        聯系人:趙鍵
        電 話:024-25326139-8017 13019330738
        傳 真:024-25326069


        國家蓄電池質量監督檢驗中心
        電 話:024-25326136 024-25326137  13940060723
        傳 真:024-25326137
        E-mail:center@batterychn.com
        聯系人:曹培林   張鳴  李剛   付艷玲


        機械工業蓄電池科技情報網
        聯系人:盛琳
        電 話:024-25326013
        傳 真:024-25326013
        E_mail:xdcgg18@163.com  


        中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會
        聯系人:梁晶晶  鄔冬妮
        電 話:024-25326069  
        傳 真:024-25326069
        E-mail
        qiansuanfenhui@vip.126.com


        中國電工技術學會鉛酸蓄電池專業委員會
        聯系人:徐紅
        電 話:024-25326069  13700038008
        傳 真:024-25326069
        E-mail
        xuhong9188@163.com


        全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會
        聯系人:陳玉松  鄧繼東
        電 話:024-25298116  
        E-mail:xdcbzh@vip.163.com


        《蓄電池》編輯部
        聯系人:王琰
        電 話:024-25298118
        E_mail: xdczz8888@163.com  

        《蓄電池》發行部
        聯系人:楊喜龍
        電   話:024-25298118  15002402396
        E-mail:Bat_yxl2396@163.com


        蓄電池·中國網網站
        聯系人:郭云龍

        電 話:024-25388482
        E-mail:648251193@.com


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